EBIT-Marge weltweiter Automobilzulieferer ein ähnliches Ergebnis erwartet. Damit sehen sich die Zulieferer zunehmend mit großen, deutlich profitableren Wettbewerbern konfrontiert. Investitionen in neue Technologien spielen in der Branche eine wichtige Rolle. Während also die traditionellen Zulieferer über wichtiges Know-How und eine lange Geschichte der engen Zusammenarbeit mit den OEMs (Automobilherstellern) verfügen, wird ein Einstieg in die neuen,nun für die Branche zunehmend wichtigen Technologiefelder, äußerst herausfordernd.
Die Automobilzulieferindustrie steht mit dem Wandel zur Elektromobilität vor vielen neuen Herausforderungen. Die dargestellte Statistik zeigt, dass Unternehmen, die in den neuen, relevanten Technologiefeldern tätig sind - Batterien, Halbleiter und Software - deutlich höhere Gewinnmargen verzeichnen können, als die traditionellen Zulieferbetriebe. Zuletzt stieg vor allem bei den großen Softwareentwicklern, wie Microsoft, Google oder Apple die durchschnittliche Gewinnmarge, auf über 34 Prozent im Jahr 2022. Die Gewinnmarge der Zulieferer lag 2022 bei etwa 4,6 Prozent. Für 2023 wird bei der EBIT-Margen von Automobilzulieferern nach alten und neuen Technologiefeldern in den Jahren 2018 bis 2022
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Roland Berger. "Ebit-margen Von Automobilzulieferern Nach Alten Und Neuen Technologiefeldern In Den Jahren 2018 Bis 2022." Statista, Statista GmbH, 14. Dez. 2023, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1440544/umfrage/vergleich-gewinnmargen-automobilzulieferer-e-autos-und-verbrenner/
Roland Berger, EBIT-Margen von Automobilzulieferern nach alten und neuen Technologiefeldern in den Jahren 2018 bis 2022 Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1440544/umfrage/vergleich-gewinnmargen-automobilzulieferer-e-autos-und-verbrenner/ (letzter Besuch 23. Mai 2024)
EBIT-Margen von Automobilzulieferern nach alten und neuen Technologiefeldern in den Jahren 2018 bis 2022 [Graph], Roland Berger, 14. Dezember, 2023. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1440544/umfrage/vergleich-gewinnmargen-automobilzulieferer-e-autos-und-verbrenner/